特斯拉經(jīng)歷了一場(chǎng)過(guò)山車(chē)，其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾與之并駕齊驅(qū)。該杭州vi設(shè)計(jì)公司從去制作廣泛使用的電動(dòng)車(chē)是可行的，并看到自2010年首次公開(kāi)發(fā)行股票暴漲超過(guò)2000％，至被深陷在如此嚴(yán)重的生產(chǎn)延誤，該汽車(chē)制造商是據(jù)說(shuō)坍塌單純星期了。

無(wú)論杭州vi設(shè)計(jì)公司的和客戶的信心明顯受到動(dòng)搖和麝香的整個(gè)2018越來(lái)越古怪行為無(wú)濟(jì)于事。除了在媒體上露面時(shí)明顯抽大麻外，該首席執(zhí)行官還怪異地指責(zé)弗農(nóng)·翁斯沃思是一名戀童癖者。該潛水員曾幫助營(yíng)救了去年7月被困在山洞里的泰國(guó)男孩足球隊(duì)。

然而，馬斯克最嚴(yán)重的推特失誤發(fā)生在2018年8月，當(dāng)時(shí)他在推特上寫(xiě)道：“我正在考慮以420美元的價(jià)格將特斯拉私有化。資金到位”。當(dāng)天，特斯拉股價(jià)飆升12％至每股379美元。然而，有一個(gè)小問(wèn)題：實(shí)際上并沒(méi)有獲得資金，馬斯克只是與特斯拉董事會(huì)就將汽車(chē)制造商私有化的討論進(jìn)行了討論。

美國(guó)證券交易委員會(huì)迅速起訴馬斯克進(jìn)行證券欺詐，理由是杭州vi設(shè)計(jì)公司為地夸大了公司的股票市值。馬斯克支付了2000萬(wàn)美元的罰款，并同意讓律師檢查有關(guān)特斯拉的任何推文，這是他難以遵守的協(xié)議。

然而，馬斯克似乎決定將社交媒體從其致命弱點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榱α?。特斯拉的新的社交媒體經(jīng)理在本月的是亞當(dāng)Koszary，誰(shuí)取得英國(guó)鄉(xiāng)村生活的Twitter賬戶的博物館去病毒去年一只羊的復(fù)古照片和標(biāo)題“看看這個(gè)絕對(duì)單位”。特斯拉的企業(yè)社交媒體帳戶和馬斯克的個(gè)人帳戶在最近幾周都避免了爭(zhēng)議，而一個(gè)模因馬斯克在不到一天的時(shí)間內(nèi)分享了27.5萬(wàn)個(gè)贊–這表明該品牌終于采用了正確的社交媒體策略來(lái)度過(guò)艱難時(shí)期。

肯德基：厚顏無(wú)恥地回應(yīng)成為沒(méi)有雞肉的雞肉餐廳

蘇富比和特斯拉試圖將不幸轉(zhuǎn)變?yōu)樯缃幻襟w的黃金仍處于早期階段，但是一些品牌已經(jīng)在如何將謙虛與幽默相結(jié)合以將危機(jī)轉(zhuǎn)化為社交媒體黃金方面進(jìn)行了大師班。

肯德基就是一個(gè)特別著名的例子：在交付公司的轉(zhuǎn)換導(dǎo)致家禽短缺之后，這家雞肉連鎖店在2018年4月被迫關(guān)閉了英國(guó)900家門(mén)店中的646家。在危機(jī)的早期，杭州vi設(shè)計(jì)公司的社交媒體渠道充斥著失望客戶的批評(píng)。通過(guò)不僅認(rèn)識(shí)到對(duì)這些負(fù)面信息做出快速反應(yīng)的重要性，而且通過(guò)選擇它們的語(yǔ)氣。由于許多客戶都發(fā)布了關(guān)于雞肉危機(jī)的模因，肯德基對(duì)此做出了回應(yīng)-甚至共享其標(biāo)志性的雞桶版本“ FCK”，而不是迅速流行的肯德基。

肯德基的品牌形象不僅恢復(fù)到了危機(jī)前的水平，而且在危機(jī)前的水平上得到了改善-這是社交媒體可以被用來(lái)減輕聲譽(yù)問(wèn)題的武器的黃金典范。